山东盾构“双龙会”

    10月14日，青岛地铁总工办主任黄舰、中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司董事长陈凡、原董事长初兴仁一行四人参观考察济南重工，并就下一步双方在隧道掘进设备领域开展全方位合作达成了初步意向。济南重工董事长王伯芝、党委书记宁凡辉、总经理柳承波和副总经理卢庆亮等公司领导陪同客人参观了生产车间并在会议室座谈。

    中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司是按照中船重工集团公司的战略要求和统一部署，由系统内单位北海船厂、704所和713所共同出资组建的高端装备制造企业。主要产品为硬岩隧道掘进机和软土盾构机，为青岛地铁量身打造的多台“贯龙号”TBM（硬岩盾构机）已成功运行于青岛地铁隧道的建设项目中。

    济南重工生产的盾构机服务于济南轨道交通建设，中船重工轨道公司生产的TBM服务于青岛地铁建设，这也是山东省仅有的两家具备隧道掘进机生产能力的大型企业。通常来说，隧道掘进机分为三类，包括用于开掘硬岩的硬岩盾构机（又称TBM）、用于开掘软土的软土盾构机和用于开掘复合土层的复合式盾构机。中船重工的优势在于TBM，而济南重工的强项是软土盾构机和复合式盾构机，双方在产品领域优势互补。

    双方在会谈中表示，号称“工程机械之王”的盾构机，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科，属于国家新兴战略产业—高端装备制造业，标志着工程机械行业整体水平。双方下一步将在市场开拓、科技研发、生产制造等领域展开全方位、立体化的合作，为振兴山东装备制造业贡献力量。同时，依托双方的综合实力，构建山东盾构联盟，立足山东，辐射全国，面向世界，探索城市地铁项目的总包模式，积极响应省委省政府的号召，进一步做大做强盾构产业。

    在山东工程机械行业转型升级路径中，盾构机被列为主攻方向。山东省计划培育8家以上具有较强竞争力的整机和零部件大型企业集团，培育壮大济南、青岛、烟台、潍坊整机制造基地等4处以上工程机械制造产业基地。